24H de Barcelone "Team RMR TEM² Racing" et "U

By ULTEAMBIKE

Le 7 et 8 Juillet aurons lieu les 24H de Barcelonne.
Le Team RMR TEM² se verra associé à Ul'Team Bike pour partager cette aventure.

Le Team RMR TEM² a programmé un roulage sur 3 jours sur le magnifique tracé de Catalunya pour se préparer au mieux à cette course.

Ne connaissant pas le tracé, Fred d'Ul'Team Bike quand à lui s'est inscrit à deux roulages le 19 Mai et 10 Juin.

Merci au Team RMR TEM² Racing de nous intégrer au sein de leur structure.

Fred www.ulteambike.com

Bravo pour cette association.. Tu verras Fred, ils sont top nos Ktapultiens....
Ils ont le coeur sur la main et les bielles en or....

Faudra nous donner les suites des essais et impressions...

By Marsu

Fred : fais gaffe de bien ranger ta meule sinon ils vont y greffer un moteur d'hélicopter

By Bert

Turbine ou piston le moteur d'helico?

Manu8

deja tu prend 2 autocollant RMR et du gagne quelque secondes.......

By Jiloo

pour être précis , c'est 1 seconde par autocollant ...







mais limité à 2...









j'ai essayé

By Bert

Le probleme avec ces autoc, c'est que ça marche pas sur nous. Un peu comme les voyants quoi

Comment c'est passé la course pour vous ? Dites nous tout

De notre côté, on prépare l'édition 2013

Un moteur dans le sac et donc un abandon ... Ils sont pas encore totalement remis de cet expérience. Pourtant ils étaient préparés...

ha merde désolé pour vous, vraiment.



remarque, un R1 pour de l'endurance , faut vraiment être FAN avec les soucis de refroidissement connus ...

Moteur reconditionné mais pas dans les règles semble t il !

Y a pas de soucis de refroidissement avec le model 2008

c'est a partir de 2009 que ca ce gate !!!!

Sinon Merci à "RC Moteur" c'est lui qui nous a valu notre abandon...!!!!!!!!!!!!!
(remontage avec des vis non serrer au couple)

Jeanhexagone a écrit:

ha merde désolé pour vous, vraiment.



remarque, un R1 pour de l'endurance , faut vraiment être FAN avec les soucis de refroidissement connus ...

port nawak' (comme postent les d'jeuns )

tu montes un radiateur additionnel (même moi j'ai su faire malgré mes 2 mains gauches ),
et roules ma poule !
la R1 2010 est parfaite pour l'endurance , pas besoin de monter dans les tours,
tu enroules , tu consommes moins et tu fatigues moins
le chassis est super facile ,

(faut juste un peu d'épaules pour balancer le camion dans les courbes )

Tiens une discussion intéressante et vu sur certains forum de la marque

Le 2009 semble moins apprécie que le 2008.

Toutefois, le soucis de la surchauffe est en effet gomme par un radiateur additionnel, certain mettent même en route le ventilos dans les stands.

Maintenant quel tristesse de voir un abandon comme cela. Vous étiez bien parti pour les faire vos 24h.